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車両検知センサ 車路管制システム用 OVS-01TCP(J)

面倒だった地中埋設工事が不要!屋外で使える!

車両検知センサ ゲート式駐車場用

OVS-01TCP(J)

希望小売価格/オープン価格

センサの検知原理と基本動作

● 検知原理
・本機はマイクロ波の反射を利用して車両を検知するセンサです。
(反射量が大きいほど検知しやすい傾向にあります。)
・マイクロ波センサはFMCW 方式を採用しているため在車検知が可能です。
・検知ロジックは次のようになります。

人が進入しても検知しません(複数の人や荷物を持って進入した場合、検知することがあります)。

車両が進入すると検知します。逆走車両は検知しません。

車両が検知エリア内で停車している間、センサは検知状態を維持します。

車両が検知エリアから離脱するとセンサは非検知状態になります。オフディレータイマの設定値により、非検知になるタイミングを変更できます。

NOTEセンサの検知原理上、以下のような場合があります。

・車両が検知エリアから離脱した場合でも、検知エリア内に人などの物体がある場合は非検知状態になりません。
 旗やのぼり、伸びた草などでも非検知にならない(なりにくい)ことがあります。
・複数の車両が連続して検知エリアに進入した場合、1台とみなします。

センサ設置条件

センサを設置する際は下図のようなレイアウトになるようポールを設置してください。
センサの設置方向や設置高さが適正でない場合、正しく動作しません。

設置高さ:本センサ下端が地面500mm
設置角度:車両の進路に向かって30°向ける

対面通行路でご使用のときは、センサは検知したい車両進路側に設置してください。対向車線をはさんでの検知はできません。

NOTE対面通行路でご使用のときは、検知エリアが対向車線にはみ出さないように検知距離を調整してください(施工説明書12ページ「4-2.設定確認と変更」参照)。検知エリアの先端付近では逆走車両を検知することがあります。

NOTEセンサを傾いたポールに設置すると地面を検知してしまい、正しく動作できません。
必ず地面に対して垂直に立てられたポールに設置してください。

NOTE坂などで地面に対して垂直に立てられない場合は、設定した検知距離での高さが地面から500mmになる位置に設置してください。但し、地面と垂直に設置したときと比べて検知性能が劣る可能性があります。

NOTEセンサの検知エリア内に旗やのぼりなどの動くものを置かないでください。また、検知エリア内に草木がある場合は撤去するか検知エリアを短く設定してください。センサが非検知状態にならないことや、非検知状態になるまで、時間がかかることがあります。

NOTE検知エリアの周辺に蛍光灯機器を設置しないでください。正しく動作できないことがあります。

センサ検知条件

時速2~30kmで進入する車両を検知します。

NOTEセンサの特性上、以下のような場合があります。

・設置条件に適合しない場所に設置された場合、正しく動作しません。
・本書に従って正しく設置・設定されていない場合、正しく動作しません。 
・複数の人や自転車、大きな荷物(特に金属)などが検知エリアに進入した場合、検知することがあります。
・車両の大きさによっては検知できないことや、検知が途切れることがあります。
・車両が進入(停止)する位置や方向によっては検知できる距離が短くなることや、検知できないことがあります。また、逆走する車両でも低速で進入した場合は検知することがあります。
・次のときセンサが正常に動作しないことがあります。
・地面とセンサを設置するポールが垂直でないとき
・センサ表面に氷や雪、ガムや泥などが付着したとき
・センサのエリア内に一定以上の積雪があるとき

ViiK Alarm D OVS-01TCP(J) は、駐車場や事務所の出入り口付近に設置することで、車両の進入・存在・離脱を検知するためのセンサです。
「ViiK」は、現在主流である多くの車両検知センサが抱える悩みを一気に解消すべく、オプテックスが車両検知専用に開発・企画した画期的かつ独自性の高いセンサの総称です。

動作イメージ(出庫・入庫・人キャンセル)

在車検知が可能

マイクロ波は、ドップラー(無変調連続波)と、FMCW(周波数変調連続波)をダブルで搭載しているので、在車検知が可能です。

方向判別機能搭載

逆走車両には反応しません。かつコントローラ不要のためシステムをシンプルに構築できます。

地中埋設の工事が不要

ループコイルセンサや電磁式センサのように、地中への埋込や地面に設置する必要はありません。工期短縮に貢献します。

雨・風・雪にも強い

環境変化の自動補正機能により、屋外でも安心して使用できます。

車両カラーの影響なし

動作原理上、車のボディカラーの影響はありません。

検知するのは車両のみ

人キャンセル機能により、人間は検知せず、車両のみを検知することができます。【特許出願中】

検知エリア

設置高さ0.5m、 感度:3、検知エリア確認モード
※通常動作モードでは、検知エリアより内側で車両を検知します。

単位(m)

仕様表
名称 ViiK AlarmD (車両検知センサ 車路管制システム用)
型 式 OVS-01TCP(J)
検知方式 マイクロ波ドップラー、FMCWコンビネーション方式
センサ周波数 24GHz
応答速度 500msec
電源電圧 DC 12~24V
消費電流 ヒーター作動時:最大190mA、ヒーター非作動時:最大70mA(24V時)
出力 N.O./N.C.切替 無電圧リレー出力DC30V, 0.3A 2出力(出力1 / 出力2)
マイクロ波センサ検知距離 0.8~5.5m 可変
検知可能車速度 2 ~ 30km/h
機器設定 感度 レベル1~5
オフディレー 0.5/2/5/10/30秒
自動補正タイマー 切/0.5/1/5/10分
出力1接点切替 N.O./N.C.
出力2接点切替 N.O./N.C.
検知距離 2/2.5/3/3.5/4/4.5/5/5.5 m
表示灯 通常時 待機時:緑点灯, 検知時:赤点灯
検知エリア確認時 非検知時:緑点滅, 検知時:赤点滅
自動補正時 準備中:青点滅(遅), 補正中:青点滅(速)
センサリセット時 リセット完了:黄点灯(2秒間)
方向判別機能 あり
人キャンセル機能 あり
使用環境温度 -20~50℃
使用環境湿度 95% max. (ただし結露なきこと)
保護構造 IP65
設置場所 屋内・屋外 ポール取付(ポール径:φ60.5mm)
設置高さ 500(~530 mm(地面と本体下面の距離)
センサ角度調整 左右方向:±30°(5°刻み)
質量 480g(本体付属品を含む)
付属品 ポール取付金具×2、 金具固定ネジ×4、施工説明書(本書)

※仕様は改良の為予告なく変更することがあります。
<お断り> 機器が正常動作しなかった場合に発生した二次的損害については、責任を負いかねますのでご了承ください。

外形寸法図

単位(mm)

オプション製品

壁面取付ブラケット
OVS-WB01
※希望小売価格/オープン価格
施工説明書(PDF)
承認図(PDF)
外形寸法図(DXF)
配管固定用バックボックス
OVS-BB01
※希望小売価格/オープン価格
施工説明書(PDF)
承認図(PDF)
外形寸法図(DXF)
出庫注意灯
縦型 ST-02T-OP
横型 ST-02Y-OP
※希望小売価格/オープン価格

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